giriiş
2 kişilik gazlı elektrikli motosiklet, gazlı ve elektrikli sistemlerle çalışır. Gaz motoru, motosikleti çalıştıran ana gücü üretmekten sorumludur. Öte yandan elektrik sistemi, hızlanmasını ve azami hızını artırmak için motosiklete ek güç sağlıyor. Ürünlerimiz güçlü ve pürüzsüz bir sürüş sağlar. İkincisi, motosikletin elektrik motoru, motosikletin kısa sürede en yüksek hıza ulaşmasını sağlayan ani hızlanma takviyesi sağlamaktan sorumludur. Hibrit sistem, motosikletin uzun mesafeli yolculuklar için uygun olan 120 km/s azami hıza ulaşmasını sağlıyor. Ayrıca, sürücülere karbon ayak izlerini önemli ölçüde azaltırken olağanüstü verimlilik sağlamayı hedefliyoruz. Elektrik motoru, motosikletin minimum yakıt tüketerek uzun süre çalışmasını sağlar. Ek olarak, rejeneratif fren sistemi, motosikletin kinetik enerjiyi elektrik motoruna güç sağlayan depolanmış elektrik enerjisine dönüştürmesini sağlar. Son olarak, hafif tasarımımız yol tutuşunu daha da iyileştirerek trafikte manevra yapmayı kolaylaştırır. Motosikletin süspansiyon sistemi, sürücünün engebeli yollarda bile rahat olmasını sağlar. Genel olarak, hem gazlı hem de elektrikli scooterların en iyilerini birleştiren mükemmel bir alternatif ulaşım şeklidir. Hibrit sistemi, daha az emisyon üretirken daha fazla verimlilik sunarak onu çevre dostu bir seçim haline getiriyor. Arabanın yol tutuşu, hızı ve iki kişilik kapasitesi, onu çiftler ve küçük aileler için ideal kılıyor.
Özellik
2 kişilik gazlı elektrikli motosikletin hibrit sistemi çevre kirliliğini büyük ölçüde azaltır. Elektrikli motor sistemi sıfır emisyon üretirken içten yanmalı motor, geleneksel bir motosiklete göre daha az emisyon üretiyor. Bu da onu çevreci bir ulaşım şekli haline getiriyor. İkincisi, uzun vadede uygun maliyetliyiz. Hibrit sistem, yakıt tüketimini azaltır ve böylece motosikletin tüm kullanım ömrü boyunca işletme maliyetlerini düşürür. Ek olarak, rejeneratif fren sistemi pil ömrünün uzamasına yardımcı olur. Ve çiftler ve küçük aileler için uygun iki kişilik kapasitemiz var. Son olarak, pillerimiz hızlı bir şekilde şarj oluyor, bu da sürücülerin pillerinin yeniden şarj edilmesini beklerken minimum kesinti süresi yaşamasını sağlıyor.
Başvuru
2 koltuklu gazlı elektrikli motosiklet, bir gaz motorunun gücünü bir elektrik motorunun çevre dostu özelliğiyle birleştiren devrim niteliğinde bir buluş. İki kişi için uygun ve verimli bir ulaşım şekli sağlar. Şık tasarımı ve gelişmiş özellikleriyle bu motosiklet, şehir içi ulaşım veya hafta sonu kaçamakları için mükemmeldir. Karbon emisyonlarını en aza indirirken pürüzsüz ve konforlu bir sürüş sağlar.
Şartname
|
MOTOR TİPİ |
V tipi çift silindir |
|
Yer değiştirme |
249 inç |
|
Motor |
4-strok, 8-valf, dikey |
|
Delik ve İnme |
57 mm*48,8 mm |
|
Soğutma sistemi |
hava yağ soğutmalı |
|
Sıkıştırma oranı |
9.92:1 |
|
Yakıt beslemesi |
92# |
|
Maksimum Güç (Kw/rpm) |
18,5 Kw/8000 dev/dak |
|
Maks Tork(NM/rpm) |
20,1 Nm/6500 dev/dak |
|
Max hız |
130kw/h |
|
Yerden yükseklik |
170mm |
|
Yakıt tüketimi |
3,15 L/100 Km |
|
Tahrik Treni |
5 vites |
|
Ateşleme |
ECU |
|
Bulaşma |
Kemer |
|
Yakıt deposu kapasitesi |
15L |
|
Başlangıç sistemi |
Elektrik |
|
Ön Frenler |
Disk freni |
|
Arka fren |
Disk freni |
|
Ön süspansiyon |
2 Hidrolik Süspansiyon |
|
arka süspansiyon |
2 Hidrolik Süspansiyon |
|
Ön tekerlekler |
100/90-19 |
|
Arka tekerlekler |
140/70-16 |
|
Tekerlek Tabanı |
1510 mm |
|
Koltuk yüksekliği |
680 mm |
|
yük |
150kg |
|
Net ağırlığı |
165kg |
|
Brüt ağırlık |
178 kg |
Popüler Etiketler: 2 kişilik gazlı elektrikli motosiklet
